地磁停車原理|停車場車輛檢測器和地感線圈的原理、組成及應用,兩字網名

學術論文英文名稱地磁場感測技術開發之人機交互候車推進和集成譯者就是吳泰佑, 指導教授正是黃榮堂 哲學博士子類正是法學碩士 就地磁停車原理讀學年正是107, 博士論文稱謂(中文)正是EV parking development on applicationBased。

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